设备档案
【产品名称】博世FSA 450汽车专用分析仪（图1，简称博世FSA 450分析仪）
图1
【市场参考价格】4.58万元
【生产厂家】博世贸易（上海）有限公司
【上市时间】2007年7月
【厂家对产品的定位】FSA 450 是一款具高速数据采集能力的产品，为专业汽车技师所设计。FSA 450 采用实时操作系统来确保运行稳定高效，提供快速的测量能力。这款最新手持式检测仪是专门为汽车专业人员所提供的诊断仪器，可以分析当前汽车中复杂的机电系统。
测评博世FSA 450专用分析仪
随着汽车技术的发展，专用分析仪在维修中变得越来越重要。为了顺应这种发展趋势，博世公司于2007年推出了PSM100的更新换代产品——FSA 450专用分析仪。作为数字波形检测的小型入门级产品，它在使用灵活性、质量稳定性以及其他方面能否满足维修人员的需要呢？为了考察FSA 450专用分析仪的综合性能，本刊测评组近期对其进行了测评。
本刊测评
汽车专用分析仪的好坏，在很大程度上与如下几项因素有关：①点火系统测试。②万用表功能。③发动机分析功能。④检测参数的设定。⑤使用方便性。⑥软件安装与升级。⑦附件的配置。结合上述问题，我们进行了测评。
1.点火系统检测
图2
博世FSA 450分析仪提供了四通道示波功能（图2），通过它可以记录检测信号并将检测信号进行比较。除通道1 与通道2 的低压输入范围（±1 V）之外，所有区域均为1 MΩ输入阻抗，通道1 与通道2 的输入阻抗为10 MΩ，以支持氧传感器测量。四通道示波的触发选择，可以在满电压范围内选择电压电平触发，也可选择从0%~100% 的显示位置。触发系统具有4种模式可选，正常模式下，满足触发器状态时仅更新显示；自动模式下，满足触发器状态或超出预定时的延时显示波形；逐格拍摄模式下，捕捉满足触发选择的单一事件信号；自由转动模式下，用于减缓扫描基线。
图3
博世FSA 450分析仪可以对初级点火电路、次级点火电路进行检测（图3）。为了适应现代车辆上不断增加的不同型式的独立点火系统，博世公司开发了一种新的通用型的高压点火测试棒，这种测试棒可以在FSA 450和FSA7系列上使用。利用它可以十分容易地对单个气缸的点火信号进行检测，并可以同已储存的点火波形进行比较。在对车辆进行测量时，可弯曲的传感器尖端需要接实所测量的点火线圈(最好在磁铁所在的中心区域)，接实后次级点火电路的波形就会立即显示在屏幕上。次级点火波形提供了点火部件的工作状态和气缸内的燃烧特性，可进行发动机的故障诊断。
2.万用表功能
图4
博世FSA 450分析仪的万用表可以测量所有的标准项目，比如测量DC和AC电压、电阻和二极管等，可进行连续性测量和利用电流钳对电流的测量（图4）。而且，还可以对频率、脉宽、持续时间、转速、温度和压力进行测量。整个测量过程的量程都可以自动调整。其图形万用表功能允许以数字方式和图形方式显示测量值（图5）。通过这种显示，维修人员就能够更深刻地理解所得到的测量结果。众所周知，许多疑难故障的产生原因是元器件没有良好地接地。利用FSA 450对接地好坏的测量就变得越来越有意义了。为了达到这一目的，一个测试表笔要同蓄电池的负极接线柱相连，另一只表笔测量电子元件的接地点（图6）。如果差值大于1 V，则说明接地出现了问题。
图5
图6
3.发动机分析功能
博世FSA 450分析仪可以对发动机的真空进行检测，只要接上相应测试探头，即可在相应工况下，对进气系统等多个部位的真空进行测量。起动缸压的测试尤为方便，在免拆火花塞的情况下，可以快速确定哪个气缸存在密封异常问题。通过起动时电压的对比分析，数秒之内即可找出存在漏气或异常的气缸（图7）。
图7
4.检测参数的设定
图8
博世FSA 450分析仪可以存储20个测量曲线图，同时也可以将其传送到PC机上完成文件管理（图8）。根据所选择车辆上的检测部件不同，博世FSA 450分析仪会对仪器进行检测参数的自动设定。当然，也可以自己手工对测量参数进行调整。不过，同FSA7系列家族的产品相比，博世FSA 450分析仪的示波功能有些限定。比如，没有曲线的放大镜功能和增亮比较曲线功能。更进一步地说，只有1 MHz的扫描速率使FSA 450不能完成对高速CAN信号的检测，而FSA7系列可以完成这一项目的检测。
5.使用方便性
图9
博世FSA 450分析仪两侧的手柄和261（长）×248（宽）×44.5（高） mm的外形尺寸，给人一种十分牢固、适于修理车间使用的感觉。而且其操作简便，既可用一支触摸笔完成操控，也可以使用面板上的11个按键进行（图9）。在博世FSA 450分析仪的顶部有各种传感器和测试线的连接端口，其通信端口(2个COM端口和1个LAN网络端口) 位于仪器底部。仪器内置电池可以提供电源，也可以利用车上的电源或通过外部电源为整个仪器供电。
6.软件安装与升级
图10
一个生命力强的设备，应该能够在长时间内不被淘汰，也就是在功能方面应该具备较好的扩充性。博世FSA 450分析仪的安装和升级较为方便，将安装和升级软件放入计算机的光驱中，在计算机串口与博世FSA 450分析仪的COM 1之间连接RS232 电缆（图10）。通过对键盘的操作，可以下载相应的应用程序，对设备的软件进行安装或升级。另外，博世FSA 450分析仪配有网线可以直接上网，所有用户和厂家可以进行互动，共享很多技术资源。
7.附件的配置
图11
要让设备的功能得到淋漓尽致的发挥，不仅要有完善的软件，还应该配置较为齐全的附件，以完成各种信号的采集或元件的检测。博世FSA 450分析仪配置的专用附件中，有转速传感器、压力传感器、真空探针、红外测温探针、低电流探针和强电流探针（图11），这些专用附件确保分析仪的万用表功能可以全面发挥作用。如果再配上SMD贴片元件专用测试夹、扭矩探头和IC探头等，则能够让用户更为方便地对各种参数进行测量。
用户点评
用户：杜先生
职务：技术主管
工作单位：汽车修理厂
购买时间：2007年12月
因为本厂维修的需要，我们决定购买示波器。虽然博世产品在价格上并不低廉，但是我们几乎没有进行货比三家的分析，就毫不犹豫地选择了博世FSA 450分析仪。因为我们厂无论领导还是技术人员，都非常信赖博世品牌，通过半年的使用，我们发现该产品的确物有所值。
图12
博世FSA 450分析仪轻便易携，这给我们的外出试车或抢修工作带来了很大便利。触摸屏和功能键的设计非常合理，加上点触笔的配备，使我们的检测工作变得高效快捷。博世FSA 450分析仪备有特殊功能测试用传感器和连接线供选用（图12），这种标准配置的附件，能够满足绝大多数情况下的检测需要。尽管通道数目并不多，偶尔在检测气缸数目较多车辆时相对受到限制，但是它基本能够满足我们这种中等规模维修企业的需要。另外，我觉得博世FSA 450分析仪的使用说明书做得过于简单，尤其在示波器测试方面，很难从使用手册上领悟检测技巧，建议厂家在这方面下更多的功夫。
专业人士点评
专业人士：戴先生
职务：技术总监
工作单位：西安中田汽保设备制造有限公司
图13
博世FSA 450分析仪集成了四通道示波器、数字和图形多重显示方式的多功能万用表和发动机及点火分析仪（图13），示波图和测量值可存储以备随时调用，专家可以进行远程诊断和操作，给维修人员提供指导和培训。
博世FSA 450分析仪带有抗污触摸屏和功能键，符合维修站的操作要求；在高分辩率显示屏上，清晰的显示画面安排得井井有条；设有防振外壳且质量轻（1.4 kg），抗摔打能力较强；备有测试用传感器和电气元件供选用；高性能处理器，可实现即时处理和信号网线的实时画面显示；示波图和测量值的存储方便并可随时调用；具备扩展功能的特殊附件，能够通过电脑对 FSA 450的显示/控制进行调整，这种专用程序非常实用，可用于远程操作和培训等。
博世作为一个具有强大研发实力的厂家，多年来已经对其产品进行过很多有效改进或推出新品。如果能够在通道设置和扫描频率等方面进行升级改造，对产品功能进行全方位的完善，必定能够在更大程度上满足用户需求，使博世FSA 450分析仪成为保有量更大的优秀品牌。
编辑评语
图14
博世FSA 450分析仪是博世继其推出的功能强大的发动机分析仪FSA7系列产品后，再次推出的新一代小型汽车专用分析仪，凭借雄厚的科研实力和良好的售后服务，为其在行业内成为领军品牌奠定了坚实基础。作为一款使用灵活性和质量稳定性均为上乘的汽车专用分析仪（图14），要继续巩固其市场地位，并且拓展更庞大的用户群体网络，博世FSA 450分析仪还需要进行改进。
只有1 MHz的扫描速率，使博世FSA 450分析仪不能完成对高速CAN信号的检测，如果提高硬件配置，像博世FSA7系列产品那样可以完成这一项目的检测，则可以进一步提高产品的测试范围；在通道设置方面，四通道示波器虽然能够满足大多数维修需要，但是如果要测量气缸数目较多的车辆，或要对多个信号的波形同时进行分析，用户有可能会遇到障碍，这就需要提高硬件水平才能解决问题；在附件匹配上，如果能够增加更多的使用配置，对提高产品性价比更为突出；在随机附带的用户手册上，厂家还需要进一步完善和细化，以使汽车专用分析仪这样一种较为复杂的设备，可以更为轻松地被用户掌握使用方法，真正造福用户，进一步提高维修效率。
对本来已经较为专业和成熟的产品来说，要在上述所有方面做出大刀阔斧的改动几乎是不可能的，毕竟这些涉及到市场定位和改造成本，如果用户在使用方面确有需要，可以选购博世的高端产品。
（特别说明：专业人士和用户点评不代表本刊观点。）
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